
Durabilidade da câmara de pneu: Quando devo trocar? Sinais de desgaste e cuidados essenciais
Saiba quando trocar a câmara do pneu e identifique os sinais de desgaste pra sua segurança. Dicas no Blog da Lu
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Encaixe
H11
H16
H7
Temperatura de Cor
6000k
8000K
4300K
6500k
5500k
8500k
Branco
6000K BRANCO FRIO
5000K
6500K (Kelvins)
3000K 4300K, 6000K e 8000k
6000k, 8000k a 10000K
Forte Branco
3200K
6.000K
6000 K
8500o K
6000K / 8000K
4300k e 6000k
4.300k
4300 K
4300K, 6000K e 8000K
6200k
4200k
4300 Kelvin
6000k (Branco)
3000K
4000k
aproximadamente-2650k
4100k
6000K (Kelvins)
6000k ou 8000k
4500K
5.500K
6.500k
8000 K
branca
3200K a 3400K
3200K (Amarelada)
3700K
4.500 Kelvin
5.000K
6.500 Kelvin
6500K (Branco Frio)
6500K (Extremamente Branca)
8000K (Branco para o Azulada)
8000K (também disponíveis em 3000k, 4300k e 6000k)
ate-8500k
super branca
up to 5000 K
10.000K
10000K
12000K
12000K (Tonalidade Roxo)
3.350K
30000k
3000k 4300k 6000k 8000k
3500 K
3800K
4.100 K
4.100 K (H4)
4.800K
4200
4300 a 30.000 K
4300k, 6000k, 8000k
4300k, 6000k, 8000k, 10000k, 12000k
4300k branco quente
4800 K
5.000 K
5000.0
5000 K
5000 k, 6000 k, 8000 k, 10000 K
5000K a 6500K
5900oK
6.000 K
6.000K ou 8.000K
6,200
6000.0
6000K ~ 6500K
6000K a 6500K
6000K - Branco extremo
6000K (branco puro)
6000K (LED e Xenon)
6000K Xenon Branco / 3000K Amarelo Dourado / 8000K Ice Blue
6200 K
6500K, 8000K
6500K (Branco Puro)
6500K E 3000K
8.000K
8000K, 4300K, 5000K, 6000K, 10000K
8000K, 6000K
8000K (branco com tonalidade azulada)
8000K (Branco ulado)
8000k (Tonalidade Azulada)
8500k/branco
8500k (farol alto, baixo e milha) e 6000k (LED T10)
appx. 4300K
aprox-6000k
Aproximadamente 4300K
aproximadamente-6000k
Extremamente Branca
H7: até 5.000K; T10: 3700K
xenon
Xenon: 8000K; Farol Auxiliar: 6000k
Tensão
12v
42v
12V-24V
12v dc
24v
12/24v
12 V
12v e 24v
85V
12.0
85 V
12.8vdc
24 V
9-16v
12.8 VDC
9-32V
12 volts
DC11V-18V
DC9V-12V
12/24
9 - 36V
dc12v
10 - 30V DC
12.8 VDC (Normal), 10V-16V (Alimentação)
42.0
9/32V Bivolt
9V-32V
DC 9V-32V
1100v ac / 85v dc
12,0 v
12 / 24 V
12-32V
12 V DC
1200 v dc/85 v ac
12V ~ 15.5V DC
12v-24V(9-32VDC)
12v 24v bivolt
12V (entrada), 85.0V (operacional)
35W
9V 100V
bivolt
DC 9-32V
DC 9-32V (Veículos 12V )
12
12.0v
120.0
12V, 42V
12v (compatível com carros, motos e caminhões)
12v-consumo-9v-a-32v-voltagem
24,0 V
85.0
85V AC
9-110V
9V a 18V
Bivolt (12-24V)
DC 12 V
DC 12V-24V
DC9-32V
DC9-36v
10V-16V
10V - 30V
10V a 16V
12-30V DC
12.8 Vdc / 10Vdc 16Vdc
12,8v
12,8v (Normal) 10v - 16v (Alimentação)
12.8vdc (Normal) / 10v-16v (Alimentação)
12V / 12 Volts
12v-35W
12V, 9V a 32V
12V a 32V
12v até 24v
12V (Carro)
12v-dc-corrente-continua
35.0
36V
42 V
600V
8V - 48V
9~18V
9V-12V (DC)
9V ~ 16V (Bivolt)
9V - 16V (Opera em 12V ou 24V)
9V - 30V
9V~36V (opera em 12v e 24v automaticamente)
9V a 32V
9v e 16v (bivolt)
Compatível com Carros e Motos
DC 12V
DC 9-16V 85 Tensão CA
DC 9-30V
DC 9-36V (compatível com veículos de 12V, 24V)
DC9-12V
Lâmpada Xênon: 12.8V DC (Voltagem Normal), 10V-16V (Voltagem de Alimentação); Farol Auxiliar: 12v / 24v (Voltagem de operação: 10~30V)
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O Xenon é um tipo de iluminação de carro que une uma estética incrível a uma luz poderosa que aumenta muito a visibilidade, sabia? Pois é! Esse item automotivo é coringa pra dirigir de noite ou em regiões com neblina. Deu curiosidade? Então vem comigo entender a tecnologia por trás da iluminação azulada estilosa e os cuidados legais pra não levar multa!
Se você ama dar aquele toque premium no possante, o kit xenon é um demais, com luz branca, levemente azul ou roxa dos veículos de luxo.
Muito diferente da halógena convencional, a lâmpada xenon desse farol não usa filamento. A potência toda ainda vem acompanhada de economia, porque consome menos energia elétrica. E funciona com descarga de gás xenônio, o que proporciona um efeito intenso, uniforme e duradouro, viu?
Fora o charme que dá no visual é incomparável, hein! Além disso, brilha até três vezes mais. O que torna uma escolha boa pra dirigir à noite, na chuva ou em estradas escuras, fica mais seguro.
A tecnologia xenon, também chamada de HID High-Intensity Discharge surgiu lá nos anos 1990. Ao invés de aquecer um filamento, ele cria um arco elétrico entre dois eletrodos dentro de um tubo cheio de gás xenônio.
Esse processo gera um resultado muito mais forte e com grande concentração de luz, que pode chegar até 3.200 lúmens, contra cerca de 1.000 da halógena, tá? A versão não é só forte, ela é mais parecida com a luz do dia, o que reduz o cansaço visual em viagens longas e aumenta a percepção de obstáculos na pista.
Ele ganhou o coração de motoristas não só pela visibilidade e menos esforço visual, mas por deixar o farol moderno e agressivo.
Mas será que xenon é permitido e eu posso sair por aí com esse farol sem o carro acabar parado pela polícia? É a dúvida de várias pessoas que decidem trocar a lâmpada.
Então, é importante entender que desde 2011, o CONTRAN, que é o Conselho Nacional de Trânsito, proibiu a instalação de faróis de xenônio em carros que não deixaram a fábrica com a iluminação.
Ela foi estabelecida na Resolução 384 e reforçada pela Resolução 2017. E se o seu carro não veio com o farol original constando no manual e documentos, pôr um kit pode, sim, terminar em multa por xenon, tirar pontos na CNH e o veículo apreendido num pátio até a regularização.
Essa regra foi criada pra evitar o ofuscamento de outros motoristas. Principalmente, quando o kit xenon é instalado sem regulagem automática de altura e lavadores de farol, que são itens obrigatórios nos carros que saem de fábrica com o sistema.
Pra não cair na cilada da multa, é importante entender direitinho como funciona a regulamentação atual. Ela permite pôr ou trocar, incluindo o lavador de farol e regulagem automática. Mas é proibida a colocação de kit xenon em carros originalmente com faróis halógenos.
Mesmo que muitos motoristas ainda façam esse tipo de modificação, é essencial saber que a fiscalização tá cada vez mais rigorosa, principalmente em blitz noturnas de grandes cidades. E se o policial perceber que o farol tá fora do padrão, a chance de ter o veículo autuado é bem real!
Agora, quer melhorar a iluminação do seu carro de forma legal? Considere as lâmpadas halógenas super brancas ou kits LED homologados pelo INMETRO, que são alternativas modernas e liberadas, dependendo do modelo.
Mas se tem um carro com xenon original de fábrica, ou só quer entender mais sobre os modelos, é tranquilo! Muito bom saber a diferença entre os principais tipos e temperaturas de cor.
Os soquetes mais comuns são o H1, H3, H4, H7, H11, HB3, HB4 e cada um se encaixa num farol específico. O xenon H4 é um dos mais versáteis, usado em faróis com luz alta e baixa na mesma lâmpada.
A temperatura de cor é medida em Kelvin. Com 4300K fica amarelado, próximo à luz halógena ordinária, ótimo pra visibilidade na chuva e neblina. Já o xenon 6000K é o queridinho num tom branco com leve azulado e que mistura estética bem equilibrada, esportiva e sofisticada.
E os de 8000K a 15000k são tons azulados ou até roxos, com lookinho impactante, só que a visualização pode cair em certas condições.
Se tá dentro da lei e quer montar um conjunto o kit completo geralmente inclui 2 lâmpadas xenon modelo compatível com o carro, que dá pra ser H4. E 2 reatores ballast, que são os responsáveis por acender e manter a energia das lâmpadas. Além de fiação e conectores.
Uma dica é preferir os com reatores slim e digitais, porque são mais compactos, fáceis de instalar e bem estáveis.Mas antes, consulte o manual ou um eletricista automotivo para saber a versão exata pro encaixe da lâmpada.
E busque originais ou de marcas conhecidas com ótima reputação, já que evita problemas elétricos no futuro e rende maior durabilidade, combinado?
O xenon ilumina mais que a halógena e tem temperatura de cor próxima ao da luz do dia. Ele leva alguns segundos pra chegar ao auge e pode exigir modificações, especialmente se não for de fábrica. Também consome menos que halógena, mas mais que LED
Já o LED conta com acendimento instantâneo, baixo consumo de energia e menos aquecimento O foco é bastante preciso, dependendo do projetor. Ainda traz a vantagem de ser totalmente legal e se o carro aceita LED, essa talvez seja uma escolha muito moderna e prática. Mas na batalha xenon vs. LED, quando é original e bacana, o melhor é investir numa boa lâmpada idêntica de reposição.
Vai comprar kit xenon? É claro que o kit de arrasar tá aqui no Magazine Luiza, pelo site, lojas físicas ou no SuperApp Magalu.
Por falar nisso, dá só uma espiada nas dicas que eu separei em Qual a função do farol de milha no carro?
Vai trocar a iluminação do possante? Tem mais informações na matéria Conheça as Lanternas automotivas.
O xenon te espera aqui no Magazine Luiza!