Sensor Temperatura Função: Cebolinha de temperatura ou Sensor Temperatura - Informa com precisão para o painel do veículo, como para o computador da injeção eletrônica o valor exato dessa temperatura, para evitar imprevistos e grandes prejuízos. Veículos mais novos aciona a ventoinha no lugar do Interruptor Térmico e a partida a frio nos veículos Flex. É possível encontrar o sensor de temperatura no cabeçote, ou seja, a parte mais quente do motor e onde a temperatura pode ser medida com uma precisão mais assertiva. Especificações técnicas: Quantidade de itens na embalagem: 1 Código de referência: 7547976 Código do fabricante: 5053 Código interno: 5578710 Marca: MTE THOMSON Sobre: A MTE-THOMSON começa sua história em 1957 com o nome de MTE – Metalúrgica Termo-Elétrica, quando teve início também a indústria automobilística no Brasil. São mais de 3000 itens entre válvulas termostáticas, sensores de temperatura, pressão, posição, lambda, massa de ar, velocidade, módulos de ignição e motores de passo para veículos nacionais e importados das linhas leve, pesada e moto.\n

•ALFA ROMEO ALFA 155 de 1995 a 1997 - MOTOR 2.0 16V (AR)
•FIAT PALIO de 1996 a 2000 - WEEKEND MOTOR 1.0/1.5 8V /1.6 16V MPI ÁLC/GAS (AR)
•FIAT UNO de 1997 a 2002 - MOTOR 1.5 MPI 8V (AR)
•FIAT SIENA de 1997 a 2000 - MOTOR 1.0/1.5 8V /1.6 16V MPI ÁLC/GAS (AR)
•FIAT STRADA de 1999 a 2001 - MOTOR 1.5 8V /1.6 16V MPI ÁLC/GAS (AR)
•FIAT FIORINO de 1997 a 2002 - MOTOR 1.5 8V MPI (AR)
•FIAT TEMPRA de 1994 a 1997 - MOTOR 2.0 8/16V MPI (AR)
•FIAT TIPO de 1994 a 1995 - MOTOR 2.0 8/16V MPI (AR)
•FIAT BRAVA de 2000 a 2001 - MOTOR 1.6 16V MPI (AR)
•HYUNDAI COUPE de 1995 a 1997 - MOTOR 2.0 16V MPI (AR)
•VOLKSWAGEN GOL de 1995 a 1999 - MOTOR 2.0 16V (AR) (GII)
•VOLKSWAGEN SAVEIRO de 1995 a 1999 - MOTOR 2.0 16V (AR) (GII)
•VOLKSWAGEN PARATI de 1995 a 1999 - MOTOR 2.0 16V (AR) (GII)