Sensor Maf Fluxo De Ar Ford Transit 2.2 Ranger 2.2/3.2 Orig

Sensor MAF Fluxo de Ar Ford Transit / Ranger / Mustang / Ecosport / Troller – Original Ford Marca: Ford – Peça Original de Fábrica OEM (Código Original): 8V2Z12B579A Aplicação de Veículos: ✅ Ford Transit Motor 2.2 Chassi: 04/06/2012 a 28/12/2013 Van: 04/06/2012 a 28/12/2013 Furgão: 04/06/2012 a 28/12/2013 ✅ Ford Ranger 2.2 / 3.2 – 2013 em diante
✅ Troller T4 – 2014 a 2021
✅ Troller TX4 – 2020 a 2021
✅ Ford Ecosport – 2013 a 2021 Motor Duratec 2.0L Direct Ti-VCT Motor Duratorq 1.5L TDCi (Diesel) – Transmissão manual IB5 ✅ New Fiesta – 2014 a 2019 Motor Ecoboost 1.0L GTDi 12V (Gasolina) – Transmissão automática Powershift DPS6 ✅ Ford Mustang – versões GT / Black Shadow / Mach 1 Motor V8 5.0L Gasolina – 04/12/2017 a 31/12/2020 Transmissão automática de 10 velocidades (10R80) – A partir de 04/01/2021 Especificações Técnicas: Tipo: Sensor de Vazão de Massa de Ar (MAF – Mass Air Flow) Conector: 5 pinos Compatibilidade: Motores a gasolina, diesel e Ecoboost Tecnologia: Precisão eletrônica no controle da mistura ar/combustível Material: Corpo em polímero de alta resistência, componentes eletrônicos selados Benefícios e Função Técnica: ✅ Precisão na leitura de ar: Mede com exatidão a quantidade de ar que entra no motor, otimizando a queima do combustível.
✅ Desempenho e economia: Contribui diretamente para o desempenho do motor, maior economia de combustível e menor emissão de poluentes.
✅ Peça original Ford: Fabricada dentro dos padrões exigidos de qualidade e compatibilidade com sistemas eletrônicos embarcados.
✅ Evita falhas e códigos de erro: Substituição essencial para resolver falhas como marcha irregular, perda de potência, consumo elevado e acendimento da luz de injeção.
✅ Instalação plug & play: Encaixe perfeito, sem necessidade de adaptações. Garantia: Produto novo com 3 meses de garantia contra defeitos de fabricação. Aplicação Específica: Indicado para manutenção corretiva ou preventiva do sistema de admissão de ar em veículos Ford com motores a diesel e gasolina, garantindo funcionamento ideal da injeção eletrônica e da ECU (Central Eletrônica do Motor).