
Durabilidade da câmara de pneu: Quando devo trocar? Sinais de desgaste e cuidados essenciais
Saiba quando trocar a câmara do pneu e identifique os sinais de desgaste pra sua segurança. Dicas no Blog da Lu
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Suporte de Motor para Veículos
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Modelo do Veículo
708, 1618, 1935
Ano do Veículo
1989 a 1995
Tipo
Freio
Dianteiro
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R$ 122,45
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3 vez de R$ 71,33 sem jurosou R$ 203,30
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Gente, a sapata de freio é uma peça que faz parte do conjunto de freio a tambor, sabia? Pois é! Ela costuma ser usada nas rodas traseiras do carro e tem a função de ajudar na desaceleração dos pneus por meio do atrito com o tambor. Quer conhecer mais? Então vem comigo que eu te conto:
- Olha, antes de escolher a sapata de freio, é importante checar os detalhes do automóvel, viu? Isso porque dá pra achar várias opções e muitas são específicas pra determinados veículos.
- Essas informações geralmente ficam no manual do carro e também na descrição ou embalagem das sapatas de freio.
- Agora, uma dica legal é que elas duram em média o tempo de três jogos de pastilhas ou a cada 30 mil quilômetros rodados. Aí depois disso, precisa trocar pra funcionar direitinho, combinado?
- Ah, que tal entender um pouco mais sobre essas pastilhas? Na matéria Pastilha de freio: quando trocar? eu te conto detalhes.
E aí, gostou? Aqui no Magazine Luiza tem a sapata de freio que você procura!