CARACTERÍSTICAS DO PNEU

Propriedades:

Novo desenho da banda de rodagem com a parede dos sulcos de inclinação variável

Novo perfil oferecendo uma maior área de contato com o solo

Nova perfil e geometria da carcaça Convencional

Efeito:

Regularidade do desgaste aprimorada

Redução do desgaste

Previne o superaquecimento e mantem as propriedades do composto e da estrutura inalterados

Na prática:

Elevada durabilidade e consistência da Performance

Durabilidade e estabilidade aperfeiçoadas

Consistência da performance

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

0o Steel

Cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandana metálica a 0°. Tecnologia patenteada pela Metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro. A característica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relação a cintura têxtil, isso permite uma grande redução no peso dos pneus. A cintura de aço diminui a deformação dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades. Graças a maior uniformidade na distribuição do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.

Metzeler Advanced Winding

Sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandana a 0° da cintura metálica. Dependendo da posição do perfil do pneu os fios de aço são aplicados com diferentes espaçamentos. Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles são mais espaçados na região central do perfil para oferecer maior elasticidade e amortecimento, mais próximos nas regiões envolvidas em ângulos médios de inclinação da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade. Na região dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios são aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.