Shimano Deore M6100, M5100 e M4100

Depois que o carro-chefe da mountain bike XTR já estabeleceu benchmarks e Deore XT e SLX seguiram o exemplo, o Deore M6100 agora completa a linha de 12 marchas da Shimano. Ele é complementado pelos componentes das séries M5100 e M4100, que equiparão trens de força de 11 e 10 velocidades no mesmo alto nível.

Em relação ao preço, os atuais grupos Shimano Deore estão posicionados na faixa de entrada, mas não estão preparados para comprometer em termos de desempenho, qualidade e confiabilidade. Quase tudo o que os grupos de ponta XTR, XT e SLX têm a oferecer em termos de tecnologia, inovação, desempenho e gama de funções, você encontrará nos componentes Deore também.

Conjunto de freios Shimano Deore M6100 composto pela alavanca de freio BL-M6100 SERVOWAVE e a pinça de 2 pistões BR-M6100 leve para uso em cross country. O resultado da combinação é um desempenho sólido do freio em qualquer condição. A manutenção sem problemas é fornecida pelo comprovado conceito de sangramento One Way e o Easy Hose Joint System, que simplifica as trocas das mangueiras de freio.

J-Kit (sistema de junta de mangueira fácil)

Em sistemas de freio com junta de mangueira J-Kit, a alavanca de freio possui uma oliva integrada, o que torna possível a instalação e remoção fácil da mangueira de freio.

Manete de freio Shimano Deore BL-M6100

A alavanca de freio hidráulica Deore BL-M6100 é caracterizada pela tecnologia SERVOWAVE da Shimano, que melhora a capacidade de modulação da alavanca. Como a alavanca do freio absorve uma grande distância de frenagem logo no início de seu movimento, as pastilhas de freio têm contato do disco mais rapidamente e permanece mais deslocamento da alavanca para ajustar a força de frenagem. É por isso que os sistemas de freios SERVO WAVE são caracterizados por uma resposta mais rápida, maior desempenho e menor curso de marcha lenta.

A construção da alavanca de freio de 2 dedos é inspirada nas séries XTR, Deore XT e SLX, então a braçadeira não é montada paralelamente, mas com um ângulo em relação ao guidão, criando um segundo ponto de contato que fornece rigidez significativamente aumentada. Para personalização individual, a alavanca é equipada com uma opção de ajuste de alcance baseada em ferramenta integrada. Graças ao design I-Spec EV, as alavancas de câmbio Deore SL-M6100-I podem ser montadas diretamente na alavanca de freio.

Pinça de freio a disco Shimano Deore BR-M6100

Com sua construção de 2 pistões, a pinça de freio Shimano Deore BR-M6100 Postmount é perfeita para uso em cross country. As pastilhas de freio de resina G03S em combinação com a pinça leve garantem uma desaceleração extremamente boa.

Material:

Alavanca: alumínio (anodizado)

Cilindro mestre, compasso de calibre: alumínio (pintado)

Pistões: resina

Pastilha Inclusa: G04S Resina.

hardware: aço inoxidável, aço

Freio completo, porém os novos freios da Shimano, devido a maioria dos quadros serem com cabeamento interno vem com a mangueira desconectada do Manete, sendo necessário corte de mangueira e sangria do freio por um profissional qualificado.

Compatibilidade:

Pastilhas de freio: Resina G03S, G04S Metall, Resina J03A (Ice-Tech)

discos: SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64, SM-RT66 / 140-203 mm (não incluído)

Preste atenção ao diâmetro máximo permitido do disco dependendo do seu garfo ou quadro.