Fluido para transmissões automáticas com bloqueio de conversor de torque. Para direções hidráulicas, conversores de torque e sistemas hidráulicos 100% Sintético.


CÓDIGO SKU: MTL105774
MODELO: ATF VI
QUALIDADE: Sintético
PESO: 1000 Gramas (Cada)
VOLUME LÍQUIDO: 1000ml (Cada)
DIMENSÕES DA EMBALAGEM: 12 x 22 x 7 Centímetros


Uso:
Lubrificante de alto desempenho, 100% sintético especialmente desenvolvido para todas as caixas de marcha automáticas dos veículos modernos (em modo manual ou sequencial, com controle
eletrônico...) equipadas com sistema de bloqueio de conversor de torque. Particularmente recomendado para caixas automáticas dos fabricantes americanos GM, FORD, CHRYSLER..., asiáticos HYUNDAI, KIA, MITSUBISH, TOYOTA, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU... ou europeus BMW, CITRÖEN, FIAT, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT...
Recomendado também para algumas caixas automáticas antigas, conversores, direções hidráulicas, reversores de barcos, transmissões hidrostáticas e sistemas hidráulicos ou mecânicos onde as normas Dexron (exceto Dexron VI) ou Mercon sejam exigidas.


Desempenho:
NORMAS E ESPECIFICAÇÕES DE FABRICANTES: Ver tabela anexa.

MOTUL MULTI ATF é um produto 100% sintético de alta tecnologia que supera largamente as normas
Dexron III / Mercon convencionais.

Graças à sua formulação exclusiva e especial, o MULTI ATF:
- Permite a redução no consumo de combustível dos veículos equipados com caixas automáticas
minimizando atritos nos trilhos das engrenagens epicicloidais.
- Evita a vibração da embreagem e do volante do motor por melhorar a fricção (deslizamento uniforme
e limitado) do conversor de torque.
- Protege as engrenagens, cada vez mais numerosas, mais compactas e submetidas a mais cargas.
- Melhora a resposta da caixa de marcha; trocas mais suaves.
- Melhor funcionamento das caixas na partida a frio.
- Produto de longa duração com mais resistência contra a oxidação e maior estabilidade do filme
lubrificante em elevadas temperaturas.
- Propriedades antidesgaste; anticorrosão e antiespumante.


Conselhos de Utilização:
Pode ser misturado apenas com óleos do mesmo tipo.
Intervalo de troca: Segundo recomendação do fabricante e/ou adaptado à sua própria utilização.
Antes de utilizar e em caso de dúvida, consulte sempre o manual de manutenção do veículo.


Propriedades:
Cor Visual Vermelho
Densidade a 20°C (68°F) ASTM1298 0.845
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 36.2 mm2/s
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 7.6 mm2/s
Índice de Viscosidade ASTM D2270 185
Ponto de fulgor ASTM D92 218°C / 414°F

Acura - ATF Z1 (except CVTs)
Audi - (VAG) Tip-tronic, G 052 025-A2, G 052 162 A1 / A2 / A6, G 052 990 A2, G 055 025 A2,G 055 005 A1 / A2 / A6
BMW - LT 71141, LA2634, ETL7045E, ETL8072B, # 83 22 9 407 807, # 83 22 0 142 516, # 83 22 0 402 413, # 83 22 9 407 765, # 83 22 2 305 396 (ATF2), # 81 22 9 400 272, # 83 22 0 026 922
Chrysler - MS 7176, MS 7176D, MS 7176E, MS 9602, MS 5931, ATF+, ATF+2, ATF +3, ATF +4
Citroën - Z 000169756, # 9730 AC, #9735-EJ, JWS 3309, AL4 Automatic Gearbox Oil (#9730.AE)
Fiat - 9.55550-AV1, 9.55550-AV2, 9.55550-AV4, 9.55550-AG1, 9.55550-AG2
Ford - MERCON, MERCON V, MERCON SP, # XT-2-QDX, # XT-5-QM, # XT-6-QSP, # XT-8-QAW,# XT-9-QMM5, WSS-M2C138-CJ, WSA-M2C-195-A, WSS-M2C-924-A, FNR5, WSS-M2C166-H, XL-12, SQM2C9010-A, M2C185-A, M2C-186-A
General Motors - GM DEXRON III G, III H, II D, II E, # 88900925, # 1940771, #19256039, P/N 88861950, P/N 88861951, GM 9985010
Honda - ATF Z1 (não deve ser usado em CVT's, exceto modelo com embreagem de partida e Honda Jazz/Fit da primeira geração MY 2001-2008), # 082000-9001, ATF DW-1 (exceto CVT's), Special ATF Honda, Special Honda Power Steering Fluid
Hyundai - Red-1, SP II, SP III, ATF 9638, # 040000C90SG, DEX-II, JWS3314, MATIC D
Infiniti - ATF FMS, MATIC S, MATIC D, MATIC-J, MATIC K, MATIC W
Jaguar - M1375.4, JLM 20237, JLM 20238, Jaguar Fluid 8432
Jeep - ATF+3
Kia - ATF SP-III, ATF SP-3, Red-1, # UM040 CH020, ATF SP-II, JWS 3314, MATIC D
Land Rover - M1375.4, # TYK500050, STC 4863, N402
Lexus - ATF WS, ATF Type T-IV, JWS 3324, NWS 9638
Mazda - JWS 3317, ATF M-V, 6-sp AT, ATF F-1, ATF D-II, ATF M-III
Mercedes Benz - MB 236.1, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, A0019892203
Mini - ASW 3309, # 83 22 0 402 413, LA2634, ETL7045E, # 81 22 9 400 272
Mitsubishi - Diamond (USA) / Dia Queen PSF, ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, SP II, SP III, PSF 3, AYC Fluid
Nissan - ATF FMS, MATIC S, MATIC D, MATIC J, MATIC K, MATIC W, ATF D3M, PSF-II
Peugeot - Z 000169756, # 9730 AC, #9735-EJ, JWS 3309
Porsche - # 999.917.547.00 (A2), # 043 205 28
Renault - DP0, Elfmatic J6, Renaultmatic D2, Renaultmatic D3, CLIP
Subaru - # KO410Y0700, ATF HP, SKU: SOA868V9241
Suzuki - JWS 3314 / 3317 / 2384K
Toyota - ATF D-III, ATF WS, ATF Type T, Type T-II, Type T-III, Type T-IV, JWS 2312D, JWS 3309,JWS 3324,
Volvo - # 97342, # 1161521, # 1161540, # 97340
VW - (VAG) G 052 025-A2, G 052 162 A1 / A2 / A6, TL 52 162, G 052 533, G 052 990 A2, G 055 025 A2,G 055 005 A1 / A2 / A6


Conteúdo Do Pacote:
1 ÓLEO LUBRIFICANTE PARA CÂMBIOS AUTOMÁTICOS - MOTUL ATF VI - 1 LITRO


Sobre A Marca:
Nós, da Motul, somos pioneiros na produção e distribuição de lubrificantes e fluidos para motores. Com mais de 165 anos trabalhando com motores de alta tecnologia, oferecemos produtos avançados para:
Carros; Motos; Pesados (caminhões, tratores etc); Agrícola; Náutica; Veículos Clássicos; Câmbio; Kart; Aditivos; Manutenção e Cuidado.
Além disso, também temos uma vertente industrial, a MotulTech. Oferecemos fluidos metalúrgicos e produtos de lubrificação para atender as necessidades altamente exigentes do setor industrial.
Embora sejamos uma empresa francesa, nossa história começou em Nova Iorque, EUA, em 1853. Lá surgiu a Swan & Finch Oil Corporation, nossa antecessora, com objetivo de transformar o mercado e produzir óleos de qualidade.
Aproveitando o momento histórico marcado pela Revolução Industrial, em que as limitações da engenharia foram desaparecendo, vimos a oportunidade de trazer ao mundo produtos inovadores.


Recomendações:
Uma troca de óleo implica em uso de ferramentas adequadas e muito cuidado, pois, todos os componentes devem ser ajustados com exatidão. Contar com um profissional especializado para realizar essa tarefa evita que as peças sejam danificadas durante o processo, caso a tarefa seja feita de modo inadequado.

Solicite sempre a NOTA FISCAL de Serviço do profissional que desempenhar a instalação; em casos de má instalação, ou danos no produto, é perdido a garantia do mesmo.

Imagens meramente ilustrativas.