Kit Relação para Moto

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Preço

Mínimo:

R$ 3,72

Máximo:

R$ 7.601,24

Entrega

  • Full

Avaliação

  • 5

  • 4 e acima

  • 3 e acima

  • 2 e acima

  • 1 e acima

Vendido por

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Tipo de compra

  • Compra nacional

  • Compra internacional

Tipo de produto

  • Kit Relação para Motocicleta

  • Kit de Peças para Motocicletas

  • Kit de Peças para Veículos

  • Retentor para Veículos

  • Válvula para Veículos

  • Carburador para Veículos

  • Pedaleira para Veículos

  • Rolamento para Veículos

  • Anel de Vedação para Eletroportáteis

  • Corrente de Comando

  • Kit de Relação

  • Pastilha de Freio

Montadora

  • Yamaha

  • HONDA

  • SUZUKI

Modelo do Veículo

  • FAZER 150

  • Biz 125

  • Cg 125 - Titan 125 - Cargo 125 - Fan 125 - Start 125

  • CG 160

  • CG Fan 125

  • Fan 125

  • Fazer 250

  • GSR 150i

  • GSX1300R Hayabusa

  • MT 03

  • XRE 300

  • XTZ LANDER 250

  • Ybr 125

  • YS 250 Fazer

Ano do Veículo

  • 1999 até 2007

  • 2005 a 2016

  • 2005 á 2018

  • 2006 até 2017

  • 2009 a 2018

  • 2010 a 2022

  • 2013

  • 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

4.435 produtos encontrados

Perguntas frequentes

Automotivo

Gente, a relação da moto é uma peça indispensável pra quem tem esse tipo de veículo, viu? Isso porque faz parte da transmissão e tem uma função muito importante quando se fala em potência pra te levar a qualquer lugar! Que tal, então, conhecer melhor ela e pegar umas dicas pra acertar na escolha? Vem comigo:

Relação da moto: tudo o que você precisa saber pra uma escolha certa

Olha, se tem um detalhe que o motociclista aprende rapidinho é que a moto fala. Às vezes, é o ronco do motor, outras é um barulhinho estranho pedindo atenção e, em muitos casos, esse recado vem da relação da moto. 

 

Ela pode até parecer um detalhe técnico, mas é um dos conjuntos mais importantes do sistema de transmissão, viu? É o que faz a potência do motor chegar até a roda traseira e transformar aquele simples giro do acelerador em movimento.

 

Agora, se você tá pensando em trocar o kit relação da moto ou quer entender melhor como ele funciona, é a hora de pegar dicas!

 

Pra que serve e como funciona o kit relação da moto?

A relação moto é formada por três peças principais: coroa, pinhão e corrente. Juntas, elas são o trio responsável por transferir a força do motor pra roda traseira. O pinhão é uma engrenagem menor que fica acoplada no motor, a coroa é a engrenagem maior ligada à roda, e a corrente é o elo que une as duas.

 

É como uma coreografia: o motor gira o pinhão, que puxa a corrente, que faz a coroa girar e a roda se movimenta. Tudo precisa tá em sintonia. Se uma das peças tiver gasta, toda a dança desanda.

 

E o mais legal é que o kit relação influencia diretamente no jeito como a moto responde. Quer mais torque, aquela força para subir ladeiras e arrancar rápido? Dá pra ajustar o tamanho das engrenagens. Quer mais velocidade final? Também dá pra mudar. É como afinar um instrumento: o resultado muda conforme o ajuste. Uau!

 

Sinais de que é hora de trocar a relação da moto

Por mais que a relação da moto seja resistente, ela não é eterna. Com o tempo e muitos quilômetros rodados, o desgaste é inevitável. Saber identificar os sinais de que chegou a hora da troca é fundamental pra manter o desempenho e a segurança!

 

Primeiro sintoma: desgaste visível. Dentes da coroa e do pinhão tortos, pontiagudos ou com aparência de comidos são sinais clássicos. A corrente também denuncia o uso: se ela tiver frouxa demais, mesmo depois do ajuste, ou apresentar pontos travados, é sinal de que já deu o que tinha que dar.

 

Outro alerta vem pelos ruídos. Aqueles estalinhos ou rangidos quando você acelera ou desacelera indicam que o conjunto tá pedindo arrego. E, claro, tem o desempenho: se a moto tá perdendo força, falhando nas trocas de marcha ou com trancos na aceleração, pode apostar que a relação moto completa tá cansada.

 

Vale destacar que rodar com a relação desgastada não é só desconfortável, é perigoso. Uma corrente velha pode escapar e travar a roda traseira, e ninguém quer viver essa emoção, né?

 

Desgaste visível, ruídos e perda de desempenho

Vale reforçar: a coroa e pinhão moto são produtos pra moto que trabalham em conjunto com a corrente. Trocar só uma das peças não resolve o problema. O ideal é substituir o kit relação completo, pra que tudo fique ajustado e funcione em harmonia, combinado?

 

Outro ponto importante é a manutenção preventiva. Limpar, lubrificar e ajustar a corrente com frequência prolonga a vida útil das peças. A cada 500km a 1000km, uma boa limpeza e lubrificação já fazem diferença. E, claro, nada de exagerar na graxa, o excesso só atrai sujeira e acelera o desgaste.

 

Como escolher a relação pra moto ideal pra você?

Agora que você já sabe quando e por que trocar, vem a dúvida: como escolher o kit relação da moto certo? A resposta depende do seu estilo de pilotagem e do modelo da sua moto.

 

Primeiro, olhe o material. Tem kits feitos em aço carbono, aço reforçado e até alumínio. O aço carbono é mais comum e durável, ideal pro dia a dia. Já o alumínio é leve e usado por quem busca mais desempenho: pilotos de motocross e trilha, por exemplo, adoram.

 

Depois, pense no tipo de corrente. As mais simples são as do tipo padrão sem retentores, que exigem manutenção frequente. As correntes com retentores O ring ou X ring têm vedação interna, seguram melhor a lubrificação e duram mais. 

 

Por fim, verifique a compatibilidade com sua moto. Parece óbvio, mas é aqui que muita gente erra. Cada modelo tem uma relação específica, e usar um kit errado pode comprometer tanto o desempenho quanto a segurança. Na dúvida, consulte o manual ou procure a informação no site do fabricante, combinado?

 

Material, tipo de corrente e compatibilidade com sua moto

Se a ideia é melhorar o desempenho, dá pra brincar um pouco com as proporções. Um pinhão menor ou uma coroa maior aumenta o torque, ótimo pra quem anda muito na cidade ou enfrenta subidas. Já um pinhão maior ou coroa menor dá mais velocidade final, ideal pra quem pega estrada.

 

Mas cuidado: alterar a relação moto completa muda o comportamento da moto e pode até impactar o velocímetro e o consumo. Se for fazer esse tipo de ajuste, faça com orientação técnica e evite exageros.

 

As melhores marcas e o kit relação completo

Quando o assunto é confiança, escolher marcas reconhecidas faz toda a diferença. No mercado brasileiro, alguns nomes se destacam pela durabilidade e qualidade dos materiais.

 

A Riffel, por exemplo, é uma queridinha entre os motociclistas. Seus kits são fabricados com aço de alta resistência e contam com tratamento térmico, o que traz mais durabilidade e menos desgaste. Já a VAZ é sinônimo de desempenho. A marca oferece opções para diferentes tipos de uso, da rotina urbana ao motocross, e investe em tecnologia pra diminuir o atrito e o ruído da corrente.

 

Outras marcas como Durag, SCUD e KMC também têm ótimas opções de kit relação completo, com diferentes combinações de coroa e pinhão para moto. A vantagem é que você encontra tudo prontinho pra instalar, sem precisar se preocupar com casar peças de fabricantes diferentes.

 

Riffel, VAZ e outras marcas de confiança no mercado

Na hora do investimento, vale apostar num kit relação para moto completo de marca confiável, mesmo que custe um pouquinho mais, viu? Além da durabilidade, você ganha tranquilidade. Afinal, é a relação que faz a mágica acontecer quando você gira o acelerador e ninguém quer ver essa magia falhar!

 

E o melhor: no Magalu, dá pra encontrar tudo isso com facilidade, além de outros itens automotivos. Tem kit relação da Riffel, da VAZ e de várias outras marcas, tudo com entrega rápida e aquele jeitinho de compra fácil que você merece. Aí sim, hein?

 

Ah, quer pegar outras dicas? Em Kit relação e kit transmissão eu te conto sobre isso. Já em Conheça melhor a bateria de moto eu te explico tudinho!

 

Precisando de relação da moto? Aqui no Magazine Luiza tem!