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Gulf Ultrasynth GDI 5W20
Lubrificante de alta tecnologia especialmente desenvolvido para os modernos motores de alto rendimento a gasolina e etanol (Flex) e motores turbo alimentados para carros de passeio, veículos esportivos e vans.

Ultrasynth GDI 5W-20 é um lubrificante de alta tecnologia especialmente desenvolvida para os modernos motores de alto rendimento a gasolina e etanol (Flex) e motores turbo alimentados de carros de passeio, utilitários esportivos, vans e caminhões leves. Formulados com óleos básicos sintéticos e aditivos especialmente selecionados para fornecer proteção aos modernos motores turboalimentados equipados com injeção direta dos efeitos prejudiciais do possível fenômeno de pré-ignição em baixa velocidade, desgaste precoce da correia dentada banhada em óleo, proteção do sistema de emissão e turbocompressores. Proporciona economia de combustível e fornece excelente proteção contra desgaste, depósitos e acúmulo de borra, protegendo os motores, seja operando com gasolina ou etanol. Atende a mais alta qualidade API SP e Conservação de Recursos ILSAC GF-6A.

Especificações Técnicas:

Níveis de desempenho e aprovações5W-20API SPXILSAC GF-6AXWSS-M2C960-A1XPropriedades típicasParâmetros de testeMétodo ASTMValores típicosViscosidade @ 100 oC, cStD 4458,92Índice de ViscosidadeD 2270162Ponto de Fulgor, oCD 92224Ponto de Fluidez, oCD 97-45TBN, mg KOH/gD 28967,14Densidade @ 20oC, g/cm3D 12980,8440
Motores a gasolina de alta potência norte-americanos, europeus e japoneses em carros de passeio, utilitários esportivos, vans e caminhões leves onde são especificados óleos de qualidade API SP, ILSAC GF-6a.Carros de passeio e veículos leves movidos a gasolina e etanol.Adequado para modernos motores a gasolina turboalimentados de injeção direta onde a pré-ignição em baixa velocidade e a proteção contra desgaste da correia dentada banhada em óleo são necessárias.A mais recente tecnologia de aditivos, juntamente com fluidos de base sintética, torna esses óleos robustos e fornece melhor proteção contra lodo, limpeza do pistão, proteção do turbocompressor, compatibilidade de vedação e proteção contra desgaste.Sua compatibilidade multi-combustível, também ajuda na durabilidade do sistema de emissão, proporcionando excelente lubrificação em baixas temperaturas e protegendo o motor em altas temperaturas.Os modificadores de atrito especiais usados nos óleos de conservação de recursos melhoram e mantêm a economia de combustível.Características de volatilidade superiores reduzem o consumo de óleo e a poluição por hidrocarbonetos.Compatível com óleos de motor de carros de passeio convencionais.Formulado para fornecer proteção ao fenômeno da pré-ignição em baixa velocidade (LSPI) e proteção contra desgaste da correia dentada banhada em óleo em modernos motores turboalimentados a gasolina de injeção direta.