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Gulf ATF DX III
Fluido para Transmissão Automática e Direção Hidráulica. Formulado com básicos parafínicos altamente refinados e aditivos de desempenho para prover estabilidade térmica, melhor propriedade friccional, proteção ao desgaste, corrosão e ferrugem.
Gulf ATF DX III é um fluido de transmissão automática de alto desempenho para todas as transmissões automáticas da General Motors que exigem fluidos de qualidade DEXRON-III®. Os aditivos de desempenho e óleos básicos especialmente selecionados fornecem melhor estabilidade termo-oxidativa, propriedades de retenção de atrito, proteção contra corrosão e ferrugem, controle de espuma e compatibilidade com selos e vedações. Excede os requisitos de desempenho da especificação DEXRON® III da General Motors.

Especificações Técnicas:

Níveis de desempenho e aprovaçõesGeneral Motors DEXRON® IIIPropriedades típicasParâmetros de testeMétodo ASTMValores típicosViscosidade @ 100 oC, cStD 4458,66Índice de ViscosidadeD 2270165Ponto de Fulgor, oCD 92236Ponto de fluidez, oCD 97- 39Densidade @ 20oC, g/cm3D 12980,8541Recomendado para todos os veículos da General Motors que necessitam de fluidos de qualidade DEXRON-III®.Por ser retrocompatível, também é recomendado para transmissões automáticas que necessitem de fluidos DEXRON II E ou DEXRON®® II D da General MotorsTambém recomendado para sistemas de direção hidráulica, aplicações hidráulicas e certas transmissões manuais onde tais tipos de fluidos são especificadosMaior estabilidade termo-oxidativa, proteção contra desgaste e resistência à deterioração química protegem contra a degradação em altas temperaturas de operação e ajudam a manter a eficiência do sistema de transmissãoÍndice de viscosidade extremamente alto garante lubrificação adequada em altas temperaturas de operação e baixas temperaturas de partidaPropriedades de atrito controladas proporcionam transmissão suave e bom desempenho em mudanças de marchaUm melhor controle da espuma leva a uma sensação de mudança suave e duradoura e reduz a perda de fluidoFornece proteção aprimorada contra ferrugem e corrosão;A bombeabilidade e a circulação superiores a baixas temperaturas garantem um bom desempenho de partida a frioA compatibilidade com todos os materiais de vedação comuns reduz a possibilidade de vazamento de óleo