Desativador AFM/DFM para Chevrolet/GMC V8/V6 - Modo Boost 100% do Tempo

[PRODUTO INTERNACIONAL/COMPRA INTERNACIONAL] Toda mercadoria proveniente do exterior deve ser objeto de declaração de importação e está sujeita a tributação federal e estadual. Os impostos desse produto já estão incluídos no preço. Não será cobrado valor adicional.

100% de proteção de energia e levantador Nosso Desativador Boost AFM e DFM permitirá que seu veículo Chevy ou GMC funcione em todos os cilindros, evitando que o gerenciamento de combustível ativo e dinâmico desative os cilindros. Embora esses sistemas sejam benéficos para economia de combustível, eles são terríveis para o seu motor e, mais especificamente, seus levantadores. O desligamento constante dos cilindros resulta em falha prematura do levantador, que custa milhares de dólares para consertar. Nosso dispositivo Boost desativa completamente o sistema sem reprogramar a ECU, tornando-o completamente reversível e indetectável. Desativar AFM e DFM não apenas protegerá seus levantadores, mas também tornará seu motor mais suave, dará a você mais resposta do acelerador e reduzirá a hesitação que você sente ao pressionar o acelerador. Por que BOOST? Projetamos o dispositivo Boost para resolver uma série de pontos fracos com os dispositivos atuais no mercado. Nosso dispositivo oferece a você todos os benefícios de desativar os sistemas de gerenciamento de combustível da GM a um preço acessível, com a mais alta qualidade, feito aqui nos EUA. O menor consumo de bateria do mercado Outros dispositivos no mercado, como o Range, são conhecidos por drenar as baterias e fazer com que seu veículo não ligue se estiver ligado à esquerda por muito tempo. Projetamos um modo de baixa potência extremamente eficiente que consome apenas 0,71 mA de corrente enquanto o veículo está desligado. Em uma bateria de carro padrão de 60 amp, isso equivale a 84.500 horas, ou 9,6 anos até que nosso dispositivo descarregue uma bateria totalmente carregada. Agora, os veículos têm consumo de energia natural que ocorre, então nenhuma bateria pode ser deixada por 9,6 anos e ainda iniciar um veículo. Porém, nosso dispositivo é garantido para drenar menos energia do que os concorrentes e foi testado em nosso próprio veículo por 3 semanas sem problemas. Feito nos EUA Nosso dispositivo é projetado, projetado e fabricado nos Estados Unidos. O componente principal é fabricado aqui nos EUA por um especialista em placa de circuito impresso certificado ISO com sede no Arizona. Até mesmo nossas embalagens e inserções de embalagem são feitas aqui nos EUA também. Fácil de ligar e usar. O Desativador Boost AFM e DFM se conecta diretamente à porta OBDII e começa a funcionar em segundos. Funciona enviando mensagens para o computador do seu motor, dizendo para ele não envolver o gerenciamento de combustível ativo ou dinâmico, em vez de piscar e reprogramar o computador do seu veículo. Isso facilita a inversão e também indetectável. Basta desconectar o dispositivo e AFM e DFM funcionarão corretamente e não haverá evidências de que nosso dispositivo tenha sido usado. - Evite falhas de elevação e melhore a confiabilidade: nosso dispositivo Boost desativa totalmente o gerenciamento de combustível ativo e dinâmico, evitando levantadores colapsados e colapsados causados por esses sistemas. - Modo V8/V6 100% do tempo: basta conectar o dispositivo e seu caminhão ou veículo GM permanecerá no modo V8 ou V6, o tempo todo. - Maior desempenho: potência total o tempo todo, reduz a hesitação ao acelerar, melhora a resposta do acelerador e proporciona uma experiência de condução mais suave. - Dreno de bateria mais baixo: projetamos o modo de baixa potência mais baixo do mercado, com nosso dispositivo consumindo apenas 0,71 mA de energia. Sem drenagem da bateria, causando baterias descarregadas e sem partidas! - 100% FEITO NOS EUA: nosso dispositivo é projetado, fabricado e testado aqui nos EUA. Todos os componentes, incluindo nossas embalagens, vêm de uma empresa americana. - Plug and Play e indetectável: nosso desativador se conecta à sua porta OBDII e começa a funcionar em segundos, sem reprogramar a ECU de fábrica. Basta desconectá-lo e tudo voltará ao normal sem evidências de que tenha sido usado. - Compatível com veículos GM V6 e V8 com gerenciamento ativo de combustível e gerenciamento dinâmico de combustível. Não serve para veículos com transmissões automáticas de 10 velocidades, C8 Corvettes ou 2022+ Refresh modelo Silverado e Sierra's. Veja a descrição para a lista completa de acessórios. NÃO SERVE PARA MODELOS 2023 OU 2024.

Detalhe do preço do produto

Produto: R$ 1502.76

Frete Internacional & Seguro: R$ 34.45

Imposto de importaçao: R$ 801.85

ICMS: R$ 478.94

Total*: R$ 2818.00

* O preço calculado para os impostos é o valor cheio do produto. Em caso de preços promocionados, você paga o valor promocionado no anúncio, independente do valor descrito aqui nessa descrição.