Automodelo rc off road elétrico vaterra ford bronco 4x4 rtr

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Características principais
Chassi de estrutura de escada de aço estampado AscenderTM "Patente pendente"
Carroceria Ford Bronco 1972 licenciada
Pára-choque dianteiro estilo esteira
Suspensão dianteira com barra Panhard de 3 elos
Suspensão Traseira 4-Link
Links de Suspensão de Alumínio
Bandeja de Bateria Flutuante
Caixas de eixo realistas
Cacifo/engrenagem anelar de peça única e de baixo perfil
Eixos Dianteiros CV para Serviço Pesado
Transmissão Metal Gear de velocidade única
Amortecedores rosqueados cheios de óleo
Motor de esteira 35T escovado com dinamite e ESC à prova d'água
Pneus Interco 1.9 Super Swamper® licenciados
Sistema de rádio Spektrum DX2E 2,4 GHz com baterias
Servo de direção de engrenagem de metal Spektrum

Necessário para concluir
Bateria 2S Shorty Lipo com conector EC3TM (consulte o Guia de conclusão)
Carregador de bateria


Visão geral
A ideia dos mesmos visionários por trás do Mustang, a primeira geração do Bronco apresentava um chassi exclusivo projetado para dirigir com ousadia onde o pavimento termina. Você encontrará o mesmo espírito de aventura off-road nesta recriação licenciada em escala 1/10 do '72 Bronco. Seu comprovado chassi AscenderTM apresenta estruturas em escada de aço estampado, mais de 45° de curso da direção e uma das suspensões off-road mais capazes disponíveis.



Suspensão Pesada
O chassi é montado em uma suspensão dianteira de barra panhard de 3 elos e uma suspensão traseira de 4 elos. Todos os elos de suspensão são usinados em alumínio para lidar com as condições mais severas. Amortecedores roscados cheios de óleo absorvem os solavancos e oferecem uma variedade de configurações de pré-carga.



Transmissão de engrenagem de metal
A transmissão de engrenagem de metal de velocidade única foi projetada para inclinações íngremes e terrenos acidentados e rochosos. Aqueles que procuram uma gama mais ampla de velocidade e desempenho de subida podem atualizar para a transmissão opcional de duas velocidades, vendida separadamente.



Bandeja de Bateria Flutuante
A bandeja da bateria flutua sobre o eixo dianteiro e foi projetada para aceitar pacotes curtos de 96 mm. Colocar o peso da bateria sobre o eixo dianteiro dá aos pneus dianteiros tração extra ao rastejar sobre rochas e enfrentar declives acentuados.



Pára-choque dianteiro estilo esteira
O para-choque dianteiro possui ganchos de reboque moldados. Uma abertura no para-choque dianteiro deixa muito espaço para um cabo de guincho. Se você quiser experimentar diferentes corpos em escala 1/10 mais tarde, o para-choque pode ser movido para acomodar a maioria deles.



Eixos Dianteiros CV para Serviço Pesado
Tal como acontece com o restante dos componentes do sistema de transmissão, eles foram projetados para lidar com terrenos acidentados. Eles também permitem até 45 graus de ângulo de direção – mais do que a maioria dos outros caminhões nesta classe.


Carroceria Ford® Bronco 1972 licenciada
A carroceria de policarbonato pintada segue o modelo de uma das primeiras edições mais populares do Ford Bronco já construídas. Os toques de escala incluem uma grade moldada por injeção com detalhes nos faróis e emblemas autênticos da Ford.



Pneus Sticky Compound Interco Super Swamper
O sistema de transmissão e a suspensão realistas são complementados por réplicas licenciadas dos pneus Interco TSL SX Super Swamper®. Como as versões em escala real, seu padrão de piso e composto fornecem excelente aderência em quase todos os ângulos.



Poderoso motor de esteira Dynamite®
O potente motor Dynamite fornece todo o torque que você precisa para passar por cima de pilhas de pedras e passar por lama e arbustos.



Eletrônicos à prova d'água
O caminhão está equipado com um receptor à prova d'água, controle de velocidade e servo de direção para dirigir no mundo real, onde as coisas ficam molhadas e o clima geralmente não é perfeito.



Sistema de Rádio SpektrumTM DX2E 2.4GHz
O sistema de rádio incluído oferece segurança de sinal imbatível e capacidade de resposta da tecnologia Spektrum DSMR® 2.4GHz. O transmissor DX2E é compatível com qualquer receptor de superfície Spektrum para que você também possa usá-lo com outros veículos RC.

especificações do produto
Diferencial Bloqueado
Tipo de choque com rosca preenchida com óleo moldada por injeção
Tipo de roda prata de 8 raios
Relação de transmissão final 7,86:1
Tipo de motor escovado
Trilho Traseiro 8,66 pol. (220 mm)
Controle de velocidade incluído
Distância entre eixos 10,95 pol. (278 mm)
Faixa frontal 8,66 pol. (220 mm)
Diâmetro interno do pneu/roda externa 1,9 pol. (48 mm)
Diâmetro externo 4,5 pol. (115 mm)
Largura do produto 9 pol. (229 mm)
Rádio Spektrum DX2E 2 canais
Distância ao solo de 1,06 pol. (37 mm) nos diferenciais
Relação de Engrenagem Interna 4,05:1
Tipo de energia elétrica
Comprimento do produto 17,5 pol. (445 mm)
Tamanho do motor 540
Largura da roda 1,1 pol. (27 mm)
Servos Incluídos
Suspensão Eixo sólido multilink
Passo da Engrenagem Passo 48
Engrenagem reta 86T
Pinhão 14T
Tempo aproximado de montagem Não requer montagem
Carroceria Ford Bronco 1972 pintada
Escala 1/10
Peso do produto 4 libras (1,8 kg)
Super Swamper TSL SX com banda de rodagem licenciada
Rolamentos de esferas veículo completo
Chassis Estrutura de escada de aço
Nível de Conclusão Pronto para Executar
Transmissão 4WD
Altura do produto 9 pol. (229 mm)
Composto de Pneu Azul